La boîte en alliage d'aluminium est faite de plaque d'aluminium ou de panneau de bois massif composite à grain d'aluminium, de raccords en alliage d'aluminium et de rivetage de cadre. Le corps de la boîte a une forte plasticité et des trous peuvent être ouverts selon les exigences du traitement de la mise en page. La boîte est légère et peu coûteuse. C'est une boîte de maintenance pour les équipements délicats. Par exemple, des instruments importants ou des équipements petits et délicats doivent être entretenus à tout moment pour assurer la sécurité de l'instrument et l'empêcher de se casser même lorsqu'il est touché.
1. Les avantages des matières premières de caisse d'instrument d'alliage d'aluminium
La boîte à instruments en alliage d'aluminium est en alliage d'aluminium dur. Parce que l'aluminium a une forte densité, il apporte la sécurité et garantit qu'il ne sera pas cassé en cas d'impact, mais la boîte en aluminium est lourde. , Ce n'est pas pratique à transporter et il n'est pas trop pratique à utiliser. Une certaine quantité d'or est ajoutée pour extraire l'alliage d'aluminium lors du raffinage. L'alliage d'aluminium a un poids très léger en plus de sa dureté, il est donc léger et rapide à utiliser.
2. Les principaux avantages des matières premières en alliage d'aluminium
une. Léger et doux. La densité de l'aluminium est de 2171 g / cm3, soit environ un tiers de la densité de l'acier; le module est également d'environ un tiers de celui de l'acier.
b. Bonne solidité. La résistance à la traction de l'aluminium pur est d'environ 80 MN / m2, soit un cinquième de l'acier à faible teneur en carbone. Mais grâce au renforcement du traitement thermique et au renforcement de l'alliage, la valeur de résistance correspondante de l'acier à faible teneur en carbone peut être atteinte.
c. Bonne résistance à la corrosion. L'une des caractéristiques de l'alliage d'aluminium est que lorsqu'il touche l'air, un film d'oxyde dense se forme à la surface. Ce film peut éviter la corrosion, il a donc une bonne résistance à la corrosion. Si le "traitement par film d'oxyde d'aluminium" lui est appliqué, la corrosion peut être complètement évitée.
ré. Bonnes performances de traitement. Les profilés pour véhicules ferroviaires ont de bonnes performances de pétrissage, et l'usinage secondaire et le traitement tortueux sont également relativement simples.
e. Facile à régénérer. L'aluminium a un point de fusion bas (660 ℃) et la régénération est simple.
Pour résumer, le boîtier d'instrument en alliage d'aluminium a non seulement de bonnes performances, mais présente également de nombreux avantages dans les matières premières et une forte praticabilité. L'utilisation réussie du boîtier d'instrument en alliage d'aluminium a apporté une grande aide à la vie, non seulement peuvent être installés.Certains instruments délicats peuvent également être équipés d'articles fragiles pour s'assurer que les articles ne seront pas cassés par l'impact d'objets étrangers pendant une longue période. la distance et la sécurité des articles peuvent être assurées. C'est un bon choix!
